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长安福特将接管林肯出售国产汽车的权利。

作者:  来源: 发布时间:2018-01-25

关键词: 市场, 品牌, 福特, 长安, 林肯, ┊阅读:次┊

Lincoln,福特旗下的豪华品牌,在中国以进口形式2014,在短短3年内获得10万+用户。以同样的方式作为最纯进口的豪华品牌,林肯有一个独立的销售和在中国的操作系统。但是,是现有销售和林肯改变2019本地化战略的定位之后的操作系统在网上,从福特内部人士透露,长安福特将与福特中国成立新的销售公司了解到汽车市场。福特将在长安的林肯,并全面负责其在中国的业务。可以预见的是,新销售公司的成立将大力推动林肯的国内汽车业务的发展。

林肯需要扩大战争的成果,中国

在过去的2017年,林肯品牌在中国的销量为5万4000辆,大幅增长66%,与去年同期相比,成为最强大的豪华品牌在去年的市场增长。Lincoln的全线产品已经实现了两位数的增长。MKC销量,MKZ和MKX模型已被成千上万的破碎。旗舰车也为林肯提供超过10000车载终端。作为世界上最大的豪华车市场,中国豪华车市场已经升温,近年来,定位已成为大多数奢侈品牌的共识。
去年,林肯宣布国内计划在2019下半年生产适合中国消费者的家用SUV车型。然而,对于Lincoln,其年销量尚未突破10万的临界点,定位将面临一系列的挑战如成本、渠道能力、品牌传播等。也许很多这些问题都将两由丰富的林肯品牌全面收购的结果和经验丰富的长安福特。
成长迅速的林肯有麻烦了。

事实上,在扩大中国业务的过程中,跨国企业拓展中国业务的过程中并不少见。2004,通用汽车宣布,上海通用凯迪拉克负责在中国市场的运作。在努力帮助通用汽车,凯迪拉克已经成为中国豪华车市场销售2017第四,德国BBA后。从市场效应,这种操作模式有一定的合理性。推荐:更多的汽车销售数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销售
现在,一线城市的市场约束,代表有限的许可、市场饱和等因素的影响,终端市场涨幅明显收窄,消费潜力不断释放的345线的城市逐渐成为主要的商务车业务的增长,而且这种趋势越来越明显,汽车企业、经销商渠道将成为今后最重要的战略资源,在经销商层面,林肯的快速增长已经遇到尴尬的一面:目前在国内只有100,这个数字远远落后于凯迪拉克、捷豹路虎等竞争对手。同时,林肯的经销商网络主要集中在第一、第二级城市,这也意味着它已经失去了345线市场的一部分。
长安福特将为林肯提供资源

长安福特已经经营了近20年,具有丰富的市场营销、分销、人力资源、采购等方面。对于Lincoln,尤其是国产Lincoln,现有长安福特系统具有相当大的诱惑力。Lincoln接手后,Ford Changan可以帮助Lincoln控制成本,从管理、人才、采购、营销等维度,并提供更多的资源,如经销商林肯。
目前,长安福特经销商的数量已超过900辆,占345辆的比例已超过70%,长安福特接管林肯之后,一些实力雄厚的长安福特经销商将升级为林肯经销商,从而使Lincoln的短板得到加强,Changan Ford已累计超过500万名用户。在汽车消费升级浪潮中,每年都有相当多的福特车主转变为豪华车用户,与长安福特合作的Lincoln将受益于培养足够高的忠诚度并拥有这些用户的能力。
长安福特工厂将生产林肯自制模型

Lincoln将在2019推出的第一款国产车,它将致力于中国市场,将在重庆投入生产。目前,长安福特在重庆、杭州、哈尔滨的5大工厂的布局,约160万辆的年产能,其中重庆三工厂年产能115万然而,数据显示,在2017,福特仅售出82万6000套在长安,很明显,产能已经过剩。近几年来,林肯品牌在中国的强大无疑会帮助Changan Ford消化它的一些能力。
林肯的主要类型和福特的产品共享生产平台,包括MKZ、MKX,福特CD4、Mondeo共享平台,MKC和福克斯,特立独行的共享福特C平台,为长安福特重庆工厂与柔性生产线,林肯模型可以引进的新的生产线。同时,该成熟的零部件供应体系也为福特承接长安林肯的自制工作的一大优势。推荐:更多的汽车销售数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销售
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